很多人都說中東電商市場已經(jīng)不是藍海市場,亞馬遜和 Noon 以及中國幾大玩家正競爭猛烈。
只管電商平臺的商品已做到海量供應,像亞馬遜這樣的電商平臺已有上億的 SKU,但總有一部門消費者需求沒有獲得知足,供需之間存在不匹配。有的商家盲目打起了價錢戰(zhàn),最終導致無利可圖;有的商家花大量的時間精神匹配供應,花費人力和款項。這種供應和需求的錯配普遍存在全球的資源分配中,工業(yè)品由于其專業(yè)性,這種矛盾就加倍突出。
以中東和印度為代表的新興市場,GDP 中第二產(chǎn)業(yè)的增速高于 GDP 增速,對生產(chǎn)資料的需求異常興旺。工業(yè)品在中東尚處于藍海市場,內陸供應缺乏,商品厚實度差,透明度低,跨境采購顯得異常有需要。同時,隨著制造業(yè)的全球轉移,貿(mào)易戰(zhàn)導致歐美區(qū)域的工業(yè)品訂單量削減,中東等新興市場的重要性凸顯?,F(xiàn)在,新興市場的工業(yè)品將面臨極大的空口需求,而中國作為工業(yè)品供應鏈全球最齊全的國家,無疑是中東 B2B 電商的最佳供應國。工業(yè)品代采模式是重點,解決外洋客戶的長尾采購需求。代采模式可以理解為外國人委托署理人在中國舉行代購。代采一些在通例的電商平臺或 B2B 平臺上買不到的產(chǎn)物,又或者是代采一些購買者以為高性價比的產(chǎn)物。從中受益的主要有三類型商家:
第一種是傳統(tǒng)的貿(mào)易商。他們有大量的中小訂單和復購訂單,而這些訂單不值得或不需要其專門飛到中國,他們需要一個可信任的中國署理人,幫其解決下單、交付、報關、清關、物流、支付等一系列問題;
第二類是外洋的服務提供商,如家電維修企業(yè),汽配企業(yè),工程機械維修企業(yè),有點類似中國 58 同城的入駐商家,這類客戶需要大量的配件,他們總的采購量很大,但對單個產(chǎn)物的采購量很小,代采可以輔助其完成一攬子采購。
第三類則是非標產(chǎn)物的需求方,好比包裝機械,其纏繞部門基本都需要做一些改裝。
通過接觸 B2B 電商做長尾采購,外洋企業(yè)可以在中國做一站式、一攬子采購,降低整體采購成本和采購頻率。
只管亞馬遜不停追求方式、途徑進軍利潤豐盛的中東市場,但現(xiàn)在仍面臨著多種挑戰(zhàn),包羅日益猛烈的市場競爭和不停轉變的羈系劃定。剖析人士示意,隨著該區(qū)域新興數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)的成熟,亞馬遜在沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、科威特和卡塔爾等富足海灣國家的樂成,將取決于該公司抵御競爭對手以及順應任何新劃定的能力。
2017 年,亞馬遜以 5.86 億美元收購了總部位于迪拜的電子商務平臺 Souq,并將其更名為亞馬遜中東站(Amazon.ae),以在該區(qū)域獲得立足點。eMarketer 估量,停止 2018 年 1 月,亞馬遜在阿聯(lián)酋擁有 26.43% 的互聯(lián)網(wǎng)用戶,使其成為該區(qū)域大型的電商平臺。
但近年來該市場泛起了幾家本土電子商務公司,讓消費者在網(wǎng)上購物時有了更多選擇。與此同時,阿里巴巴團體等中國企業(yè)正最先進軍亞洲市場,隨著零售連鎖店向電商模式轉型,最先為在線和傳統(tǒng)實體客戶服務,亞馬遜在中東區(qū)域的競爭對手數(shù)目預計將繼續(xù)增添。
Fordeal 是 JollyChic 之后中國跨境電商在中東的第二匹黑馬,自首創(chuàng)以來一直保持低調,但發(fā)展迅速。從 2017 年 37 萬用戶,到 2018 年新增 1600 萬用戶,2019 年停止 9 月份新增 2700 萬用戶。2018 年銷售額達 10 億元,2019 年預計跨越 20 億元。
在 AppAnnie 統(tǒng)計的中國跨境電商下載量排行榜中,F(xiàn)ordeal 排名第十。對于一個僅建立兩年的公司來說,已經(jīng)異常不易。Fordeal 建立于 2017 年,公司主體為廣州哆啦科技有限公司,CEO 呂皓(食年)為前蘑菇街早期成員,算法團隊負責人。2017 年 3 月,F(xiàn)ordeal 6 個首創(chuàng)成員聚在杭州一個 40 平方米的民宅完成了第一版 Fordeal 的開發(fā)。他們經(jīng)歷過中國電商的快速崛起,信賴領先全球的電商履歷是中國電商出海的機遇。目的區(qū)域上,他們選擇了物資匱乏然則人均收入較高的中東;2017 年 10 月,F(xiàn)ordeal 最先正式推廣,平臺銷售額以每月翻一翻的速率快速增進;2018 年 5 月,獲得由順為領投的 B 輪融資,老股東跟投;2018 年 12 月,獲得由高瓴領投的 C 輪融資,老股東跟投;2019 年 1 月,獲得和玉資手段投的 C+輪融資;2019 年,除了進一步深耕跨境商家,F(xiàn)ordeal 將完成內陸化升級,將由跨境電商升級為境外電商。
跨境強調的是出口,其視角是從供應端出發(fā),境外電商指的是圍繞當?shù)叵M者,解決一切當?shù)叵M者的消費訴求。基于此,F(xiàn)ordeal 將在 2019 年完成內陸倉的建設,大量引入當?shù)厣碳?,并與當?shù)匚锪魃袒ブ壩锪鞲删€和最后一公里派送服務。升級完成后,F(xiàn)ordeal 將成為籠罩各個品類的綜合性電商平臺。
Fordeal 將自己定位為零售服務平臺,一方面圍繞消費者需求,引入歷久服務中東消費者的優(yōu)異商家;另外一方面與物流、倉儲、支付等服務商協(xié)作,完善好電商基礎設施?,F(xiàn)在 Fordeal 入駐無手續(xù)費,資金結算無手續(xù)費,15 天賬期等政策相較大部門平臺具備絕對優(yōu)勢。
內陸電商玩家
開發(fā)商 Emaar Properties PJSC 董事長 Mohamed Alabbar 于 2017 年創(chuàng)建了總部位于迪拜的電商平臺 Noon,沙特阿拉伯的公共投資基金是其投資者之一。該平臺銷售林林總總的日用品,包羅電子產(chǎn)物、化妝品、玩具和嬰兒用品。其航運目的地是沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋和埃及。
Namshi建立于 2011 年,專門謀劃 Calvin Klein 和 Topshop 等品牌的鞋類和服裝。此前 Emaar Properties 子公司 Emaar Malls 以 1.51 億美元的價錢從德國的 Rocket Internet 收購 Namshi 51% 的股權,并在今年以 1.295 億美元的價錢收購了剩余 49% 的股權,2018 年,Namshi 在阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯的銷售額為 8.49 億迪拉姆(約合 2.3 億美元),同比增進 16%。
母嬰電商平臺 Mumzworld,該平臺建立于 2011 年,主要銷售尿布、高腳椅和奶瓶等產(chǎn)物。2018 年 10 月,該公司宣布獲得阿聯(lián)酋的海灣伊斯蘭投資公司的 2000 萬美元 B 輪融資,現(xiàn)在其網(wǎng)站主要銷往包羅印度和沙特在內的 20 其中東北非國家,并影響了沙特阿拉伯大規(guī)模、快速增進和服務不足的電子商務市場。
中國組團進軍中東
越來越多的中國企業(yè)也最先涉足中東,執(zhí)御 JollyChic 建立于 2012 年,且專注于時尚品類。自 2014 年以來,JollyChic 分別在沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋等幾個海灣國家設有分支機構。2019 年 8 月,JollyChic 完成了來自阿聯(lián)酋科技巨頭 G42 團體 6500 萬美元的 C+ 輪融資。此外,阿里巴巴旗下的全球速賣通在沙特阿拉伯等海灣國家銷售種種商品。
羈系風險
由阿聯(lián)酋、阿曼、巴林、卡塔爾、科威特和沙特阿拉伯 6 國建立的海灣互助委員會(Gulf Cooperation Council)簽署了一項協(xié)議,即以 5% 的尺度稅率對商品和服務的供應商征收 VAT,并于 2018 年 1 月 1 日在沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋生效,預計其他海灣國家也將效仿。憑據(jù)德勤的研究,電商公司必須準備以“不將分外成本轉嫁給客戶”的方式遵守劃定。
內陸生活化服務引出新機遇
跨境電商打的焦頭爛額,然則內陸生活化服務的機遇浮現(xiàn)了出來,相較于中國的探路,外賣,團購,大眾點評等種別的獨角獸在海內已成為異常重量級的產(chǎn)物,這一趨勢也將會漫延到中東區(qū)域。
沙特最近幾十年的生活方式越來越西化,年輕人們鐘愛快銷食物、垃圾食物、碳酸飲料。有一份針對沙特特定人群的觀察問卷顯示,46.9% 的人在吃東西時看電視,35.7% 的人以零食為主要飲食模式。
再加上沙特大部門時間天氣炎熱,人們更是懶于出門覓食。這時,外賣應用就極大知足了沙特“吃貨”的需要。
以下是最受沙特人喜歡的 8 款外賣 APP:
印度風口,電商和支付迎來全面開花
1. Mrsool
建立于 2015 年的 Mrsool 是沙特利雅得的一個外賣應用平臺,僅去年的訂單總金額就已超 2.67 億美元。今年三月,Mrsool 獲得過超百萬的 A 輪融資。
Mrsool 會憑據(jù)用戶位置自動匹配距離最近的餐廳,以削減配送時間。另外,Mrsool 允許消費者與外賣小哥直接相同,確保訂單的準確性。
2. Talabat
Talabat 算是中東外賣行業(yè)的老大哥了,2004 年在科威特建立。2015 年 2 月,Talabat 被 Rocket Internet 以1.7億美金全資收購,同年 3 月份被 Rocket Internet 旗下的 Delivery Hero 合并成為其中東板塊。
現(xiàn)在,Talabat 在沙特七個都會開展外賣配送營業(yè)。
3. Lugmety
Lugmety 算是沙特異常內陸化的外賣配送平臺。首創(chuàng)人是沙特吉達的一對配偶,目的是為當?shù)赝赓u配送業(yè)帶來改革性轉變。
Lugmety 平均送餐時間為 36 分鐘,現(xiàn)在在利雅得、吉達和麥加舉行外賣送餐營業(yè)。
4. UberEats
繼利雅得和吉達后,UberEats 于今年四月最先在達曼也開展外賣送餐服務。
在 Uber 開展外賣送餐營業(yè)前,沙特主權基金曾在 2016 年 6 月向 Uber 投資 35 億美元,創(chuàng)下了全球私營企業(yè)獲得的最大單筆投資紀錄。同年 9 月,UberEats 進入迪拜,隨后向中東其他國家擴張。
現(xiàn)在,UberEats 在沙特也廣受用戶喜好,平均送餐時間在 30 分鐘內,外賣訂單派送時間從早上 6 點到破曉 2 點。據(jù)悉,UberEats 已與達曼 129 多家餐館殺青互助協(xié)議。
5. FoodBoy
FoodBoy 是由沙特公司 Leader Investment Group 在 2009 年推出的外賣應用。
使用 FoodBoy,用戶不僅可以在線追蹤自己的外賣訂單,還可以設置派送到達時間段。除了可以貨到付款、銀行卡支付,還可以使用沙特電子支付 MADA。
6. Toters
Toters 在 2017 年推出,先是在黎巴嫩最先外賣服務,現(xiàn)已經(jīng)擴展到沙特和伊拉克。
Toters 把自家的騎手叫做“管家(Butlers)”,為用戶跑腿送上所有外賣訂單。
7. HungerStation
HungerStation 在 2012 年推出,營業(yè)籠罩沙特全境,是沙特最著名的點餐平臺之一。
早先,HungerStation 只是沙特一個點餐平臺,配送服務由餐館完成。但最近,HungerStation 也最先在利雅得、達曼和吉達等都會開展送餐營業(yè)。
8. Carriage