春運剛需項目，教你日入300+的火車票代購怎么玩,網(wǎng)賺賺錢真實項目2020

摘要： 年關(guān)快要，送給同硯們一個節(jié)日剛需的項目，代搶火車票。固然，學會以后，每逢節(jié)假日自己給自己搶也是可以的。跟往年一樣，春運火車票開售的信息很早就最先了。隨著時間迫近，同伙圈里的宣傳頻率...

年關(guān)快要，送給同硯們一個節(jié)日剛需的項目，代搶火車票。

固然，學會以后，每逢節(jié)假日自己給自己搶也是可以的。

跟往年一樣，春運火車票開售的信息很早就最先了。

隨著時間迫近，同伙圈里的宣傳頻率也顯著高了起來。

憑據(jù)我的考察，除了歷久做這行的同伙，今年又多出兩三個“新面孔”

足以說明這個市場照樣很有吸引力的。

若是你的同伙圈里也有一兩個做代搶的，看看他們的文案就不難清晰這個項目的單次收益有多高：

同硯提供

有人會問，現(xiàn)在網(wǎng)上購票平臺這么多，真有人會去找代搶嗎？

實際上豈論網(wǎng)絡買票變得何等便捷，也總有一群人由于種種緣故原由買不到票

有的是不熟悉網(wǎng)絡購票/錯過時間/搶不到，也有的純粹是由于懶，這一部門人就會去找車票代搶。

更主要的是，他們信賴代搶們在這方面有特殊的“蹊徑”。

但實際上這也只是個信息差營業(yè)而已。

因此踩準節(jié)奏，這個需求就足夠讓我們賺一筆。

代搶票營業(yè)怎么運營

有需求的地方一定有生意可做，何況是剛需。

一最先說了，代搶車票這個項目主要在微信上舉行轉(zhuǎn)化

這也是冒泡網(wǎng)賺平時讓你們多引流的緣故原由，不管你是怎么引流的，只要是真實用戶就會有需求。

若是你微信上的人不是許多，但又想做這個項目怎么辦？

因此我們需要從兩個方面提高轉(zhuǎn)化量：

1、外部引流

放在以前，只要在淘寶上架一個春運火車票的鏈接頁，一天最少能精準引流30+。

然則出臺羈系以后，電商平臺上基本公布不了帶有這類關(guān)鍵詞的產(chǎn)物。

縱然讓你樂成公布，也是秒沒

甚至很有可能生意還沒做成，就收到平臺送你一個48分永封，以是不能冒險。

不外雖然電商不能公布了，但幸好我們還有閑魚,：

注重，這是剛公布的

同樣的原理，那里有流量就去那里結(jié)構(gòu)

知乎/貼吧/豆瓣小組

這里要注重一點，不要上來就發(fā)帖，去談論區(qū)和私信舉行引流

這不是一次性項目，把流量攥在自己手里，說不定哪天就用上了呢

我憑據(jù)以往的信息做了一套推廣模板，時間、要求、二維碼都在上面：

對于這種剛需，最直接的推廣方式才是最奏效的

喜歡的可以拿去換個二維碼。

  2、內(nèi)部提升轉(zhuǎn)化率

除了把人引流過來，對于微信上的用戶我們也可以做一些提高轉(zhuǎn)化率的操作

實在用戶最憂郁的不外就是這幾點：

1）樂成率高不高

2）服務費若干

3）不樂成定金退不退

這時候一段直達痛點的文案就是最好的催化劑。

例如

文案一：

“親，還在為沒買到火車，高鐵票的事發(fā)愁嗎？本人歷久信譽代購各種火車、高鐵票，軟件代刷，比人工搶票樂成率高99.8%，有需要的速率拿起手機找我下單，不樂成即退定金，天天限額15名，群發(fā)信息，若有打擾，敬請體諒！”

文案二：

訂票需提供以下信息：

買票訂金：100元

姓名：XXX

身份證號：XXXXXXX

資源變現(xiàn)的3種簡單玩法，新手每天能賺400塊,后年好的開店項目創(chuàng)業(yè)

起始站點：杭州-重慶

座位：二等座or一等座

車次：不限

搭車日期：2.10-2.11

電話號碼：XXXXXX

早上6：00~24：00需接聽電話及付款，請保證微信上夠票價加服務費

搶票手續(xù)費：50-100元（自己定），搶票樂成后支付。

若搶票失敗，定金全額退還。

第一段是推廣話術(shù)，第二段是買賣話術(shù)

再搭配同伙圈曬購票樂成的截圖，轉(zhuǎn)化率不會低，由于多數(shù)人并沒有更好的渠道。

一天哪怕只做4-5單，春運期間也有幾千塊收入了，掙點紅包錢綽綽有余。

代搶票項目怎么操作

多數(shù)有車票代搶需求的人，心理上都以為代搶們有內(nèi)部渠道或者是所謂的“黑科技”，可以有用提高樂成率

不外惋惜的是，代搶們跟你是一樣的。

他們充其量不外是多用幾個第三方工具幫你搶票，以及比你更熟悉一些規(guī)則。

下面說說我們這個項目怎么操作。

    1、互助平臺

我們都知道市面上有許多主流的訂票軟件，例如攜程/去哪兒等等

這些軟件的營銷方式大要都一樣，想靠它增添購票樂成率

要么成為充值會員，要么分享給密友助力

我們選擇密友助力，然后去兼職APP上公布義務

只要簡樸打個信息差，不用花若干錢就能加速到最高級的專人搶票了

若是你是自己搶票，省去為這點小事打人情牌也挺好的。

  2、第三方工具

若是說主流的訂票軟件還需要花一些成本

那么免費又好用的第三方工具就是許多人更高優(yōu)先級的選擇了

固然，只要是第三方軟件，就會有風險。

因此，用信息差找人加速，照樣使用第三方工具，全憑自己。

若是你不知道去哪兒找，冒泡網(wǎng)賺可以先容一款：

打開軟件后，在搶票頁面設置好車次、日期、聯(lián)系人等信息。

一切完畢后，點擊最先搶票，樂成后有微信推送，再聯(lián)系客戶付款即可；

固然了，你也可以第一、第二種方式搭配著一起來，只要能提高樂成率就行。

  3、賣搶票器

授人以魚不如授人以漁。

許多老同硯看到這個題目應該都是會心一笑。

同樣的原理，若是你嫌給人代搶票貧苦，你也可以寫好說明搭配搶票器，半價打包賣出去。

這樣的利益是：

1）不用自己操作，不用憂郁不樂成退款

2）把想做這行的人也納入用戶群

固然了，照樣那個問題，網(wǎng)上有的為什么要跟你買？

很簡樸，這自己就是個信息差，且不說所有人都市上網(wǎng)找，就是找到了擔不憂郁泄露資料？

然則經(jīng)由你這里付費，實在就是一個信托背書，因此反而會刺激用戶下單。

有的同硯會問，若是搶不到票怎么辦？

搶不到就退款，你也不損失什么。

上面三種方式，難度差別，風險差別，自己選擇適合自己的去操作就行了。

總結(jié)

互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)，往往是逐流量而聚。

真正整天琢磨賺錢的人實在并不多，能付諸有用行動就更少。

注意那些特殊人群的剛需，以及短時間內(nèi)流量集中的熱門，知足一小部門人的需求就能讓你吃飽。