本文作者:無名漁夫

跨境電商:亞馬遜這個(gè)功能一放開,將在賣家圈炸開了鍋

無名漁夫 2020-01-10 4004
跨境電商:亞馬遜這個(gè)功能一放開,將在賣家圈炸開了鍋摘要: 有人特別羨慕做月餅的,一年忙下來就是那么一個(gè)月,忙完之后就沒事了,并且你還別小看做月餅的,雖然就只是忙那么一個(gè)月,賺大錢的還不少,賣月餅一個(gè)中秋賣過千萬(wàn)的,你見過嗎?有一個(gè)朋友.....

有人特別羨慕做月餅的,一年忙下來就是那么一個(gè)月,忙完之后就沒事了,并且你還別小看做月餅的,雖然就只是忙那么一個(gè)月,賺大錢的還不少,賣月餅一個(gè)中秋賣過千萬(wàn)的,你見過嗎?有一個(gè)朋友就是做這個(gè)的。

也有人特別羨慕做,做的,圣誕節(jié)一過,也就可以收工了,還不用像在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的連春節(jié)都沒得放假的,并且圣誕一過,搞跨境的也真的不得放假的了,有一些早放假的工廠都在元旦前后都準(zhǔn)備著放假的事宜了,并且正常也都要元宵過后才開工,這段時(shí)間,跨境電商人雖然有的是訂單,但就是看著著急的那種。

羨慕別的行業(yè)和崗位沒有什么意義,看看自己2019年賺得怎么樣才是最為重要的,而做為亞馬遜賣家們,你們知道在2019年最暢銷的類目產(chǎn)品是什么呢?

對(duì)于平臺(tái)的一些比較官方的數(shù)據(jù),我們還沒有看到,比如平臺(tái)到目前有多少PRIME會(huì)員,我們現(xiàn)在也還不知道,而在市場(chǎng)上流傳的一些數(shù)據(jù),我們也可以做為參考,比如下面這組數(shù)據(jù),準(zhǔn)確性如何?我們不做是深究,但我們可以做為一個(gè)選品和平臺(tái)熱門產(chǎn)品的一個(gè)方向參考:

亞馬遜2019年暢銷產(chǎn)品排行榜:
電子產(chǎn)品——44%
衣服、鞋子和珠寶—43%
家庭和廚房—39%
美容和個(gè)人護(hù)理— 36%
書籍—33%
手機(jī)及配件—28%
電影和電視—25%
寵物用品—20%

這樣的數(shù)據(jù),從總體上來看,我們可以看到幾個(gè)大品類也是我們經(jīng)常所說的,像3C,服裝,家居等,這些都是各大平臺(tái)的主流品類,也是競(jìng)爭(zhēng)最大的產(chǎn)品,而貿(mào)哥一直看好的品類,寵物用品和美容、個(gè)人護(hù)理,這兩類產(chǎn)品一直被提到,增長(zhǎng)速度也挺大的,而對(duì)于像服裝,3C類的產(chǎn)品,還是一如既往不建議小賣家選擇的。

大概的產(chǎn)品方向就是上面的這些類別,還有一些新奇特和比較重度垂直的,也是可以深挖的。

做亞馬遜,選品的坑也是很多的,除了找到一款好產(chǎn)品之外,對(duì)于版權(quán)也必須做嚴(yán)格把關(guān),如果你不是為了賺一把就走人的,那么這個(gè)一定要注意了,經(jīng)常有賣家向貿(mào)哥反映,賬號(hào)因侵權(quán)被封了,這類被封的賬號(hào)想復(fù)活的機(jī)率很低。

亞馬遜平臺(tái)對(duì)版權(quán)也是嚴(yán)格有加的,最近也推出一個(gè)叫做:零容忍計(jì)劃(Project Zero)。

零容忍計(jì)劃:通過品牌自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的尖端知識(shí),利用自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)、自動(dòng)防偽系統(tǒng)及產(chǎn)品序列化服務(wù)三種工具,來實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的假冒侵權(quán)行為的及時(shí)發(fā)現(xiàn)。其還授權(quán)品牌方可不經(jīng)過亞馬遜,直接標(biāo)記和刪除侵權(quán)的,旨在消除其平臺(tái)上的假冒產(chǎn)品。而在此前,品牌方必須在受到亞馬遜邀請(qǐng)的情況下才可以參與該計(jì)劃,現(xiàn)在全面開放了,而品牌只需要滿足相應(yīng)條件即可參與。

這個(gè)功能一放開,也將會(huì)在亞馬遜賣家圈里炸開鍋的,可以不經(jīng)過亞馬遜,直接標(biāo)記和刪除侵權(quán)的Listing,這個(gè)對(duì)于品牌方來說太性感了,那是把所有權(quán)真的回歸到自己的手上了,這個(gè)功能也將重重要打擊跟賣的商家,看你們還敢不敢跟賣的。

品牌建設(shè)是一個(gè)漫長(zhǎng)的過程,也是一個(gè)痛苦的過程,但貿(mào)哥覺得跨境電商最終的競(jìng)爭(zhēng)就是品牌的競(jìng)爭(zhēng),低價(jià)的時(shí)代已經(jīng)慢慢走遠(yuǎn),而追求高品質(zhì)低價(jià)的產(chǎn)品才是廣大消費(fèi)者所要的,跨境電商從工廠直接到消費(fèi)者,不介入中間商賺差價(jià),就更加有機(jī)會(huì)做品牌,而品質(zhì)就是品牌的核心。

有人也在問亞馬遜還有沒有機(jī)會(huì),其實(shí),每個(gè)平臺(tái)都是二八法則,賺大錢的永遠(yuǎn)是少數(shù),能成為事業(yè)的也是少數(shù),但平臺(tái)的流量和名氣在,并且從各大數(shù)據(jù)來看,賺錢的人一定在的,你看看亞馬遜自建物流今年將配送超35億包裹,這個(gè)數(shù)據(jù)的成交額得有多高的呢,自己想想看!

亞馬遜表示,今年將通過自建物流網(wǎng)絡(luò)在全球范圍內(nèi)遞送超過35億個(gè)的客戶包裹,亞馬遜表示,目前在美國(guó)設(shè)有150個(gè)派送站,雇傭了9萬(wàn)多名員工。

據(jù)了解,亞馬遜近日剛雇傭美國(guó)一家廉價(jià)客運(yùn)航空公司太陽(yáng)城航空(Sun Country)為其運(yùn)送包裹,將借此新增10架大型貨機(jī)的運(yùn)力。這是亞馬遜首次雇傭商業(yè)客運(yùn)航空公司提供航空包裹快遞服務(wù),此前,亞馬遜已被視為聯(lián)邦快遞和UPS的潛在長(zhǎng)期威脅。

亞馬遜也正是因?yàn)橛袕?qiáng)大的物流配送體系而贏得了消費(fèi)者的依賴,有了這么大的信任基礎(chǔ),亞馬遜賣家的機(jī)會(huì)也就在。

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